Auto

De ce prețurile la mașini nu vor înceta să crească în 2025

De ce prețurile la mașini nu vor înceta să crească în 2025

Prețul mediu al unei mașini noi a depășit pentru prima dată 50.000 de dolari (aproximativ 47.500 de euro) în septembrie, înainte de a scădea ușor în octombrie.

Dar acum, experții auto spun că prețurile se îndreaptă din nou peste acest nivel. Și de data aceasta, ar putea rămâne acolo.

Ivan Drury, director de analize la Edmunds, și Erin Keating, analist executiv la Cox Automotive, spun că mașinile se apropie de această bornă.

“Va crește progresiv, chiar dacă consumatorul nu vrea să plătească atâta”, a declarat Drury. “Pur și simplu costul tuturor componentelor unei mașini crește, iar 50.000 de dolari nu mai sunt chiar atât de departe.”

De ce vor crește prețurile în 2025

Ratele dobânzilor și plățile lunare

Cumpărătorii de mașini fac adesea shopping bazat pe plata lunară anticipată, cu 80% din vânzările de mașini fiind finanțate, conform Experian.

Aproape o cincime din mașinile noi au acum plăți lunare de 1.000 de dolari (950 de euro) sau mai mult. Aceasta este rezultatul unei creșteri de 30% a prețurilor mașinilor și a ratelor de dobândă mult mai mari începând din octombrie 2019.

Dacă Rezerva Federală continuă să reducă ratele dobânzilor, cumpărătorii ar putea avea costuri mai mici cu dobânzile. Dar, paradoxal, acest lucru ar putea da dealerilor spațiu să-și mărească prețurile.

Economia în formă de K

Familiile mai înstărite au prosperat în economia în formă de K, în care gospodăriile cu venituri mari și mici au soarta divergentă.

Câștigurile de pe piața de acțiuni, salariile mai mari, creșterea prețurilor locuințelor și restituirile fiscale anticipate ar putea alimenta cererea din partea cumpărătorilor mai bogați.

Schimbările în reglementări

Sfârșitul creditului fiscal pentru vehiculele electrice din proiectul de lege fiscal a primit multă atenție. Dar proiectul de lege a eliminat, de asemenea, în liniște penalitățile financiare pentru producătorii auto care depășesc reglementările privind emisiile.

Aceasta înseamnă că producătorii auto au acum o libertate mai mare să se concentreze pe vânzările de pickup-uri și SUV-uri mai mari și mai profitabile - care se întâmplă să fie și mai scumpe.

Modelele noi pentru 2026

Producătorii auto au fost până acum reticenți să mărească prea mult prețurile. Dar prețul mediu, după ce a crescut cu mai puțin de 3% față de anul anterior în toate lunile cu excepția unei luni până în august, a crescut cu aproximativ 4% în septembrie și octombrie.

Acest lucru se datorează faptului că vehiculele model-anul 2026 ajung pe piață, de obicei cu prețuri mai mari.

Un singur scenariu de scădere a prețurilor

Există cel puțin un scenariu în care prețurile ar putea scădea - deși ar putea fi mai rău decât etichetele de preț mai mari.

Dacă piața muncii se înrăutățește și oamenii își pierd din ce în ce mai mult locurile de muncă, cererea poate scădea dramatic. Vânzările s-au prăbușit din cauza pierderilor de locuri de muncă din Marea Recesiune.

“Nu cred că vânturile contrarii prezic o cădere atât de mare”, a spus Keating. “Nu cred că flutura steaguri de avertizare care să spună: ‘Hei, ne îndreptăm spre o cădere mare’.”

Sursa foto: www.cnn.com

Trending
Recomandari