China ar putea dezvolta primul portavion cu propulsie nucleară
China, care operează cea mai mare flotă navală din lume din punct de vedere numeric, ar putea adopta o propulsie nucleară pentru următorul său portavion, analiștii considerând că gigantul militar își extinde influența în Pacific.
De ce este important
Pentagonul estimează că China operează peste 370 de nave și submarine militare, inclusiv trei portavioane. Cel de-al treilea și cel mai avansat, CNS Fujian, a fost pus oficial în serviciu la începutul lui noiembrie într-o ceremonie la care a participat președintele Xi Jinping.
Spredeosebire de Statele Unite, care operează cea mai mare flotă de portavioane din lume cu 11 vase, toate portavioanele chineze au propulsie convențională, nu nucleară. Acest lucru le limitează raza de acțiune, autonomia și mobilitatea comparativ cu omologii americani.
“Planurile viitoare de dezvoltare pentru portavioanele Chinei vor fi considerate integral pe baza nevoilor de apărare națională,” a declarat Liu Pengyu, purtătorul de cuvânt al ambasadei chineze la Washington.
Obiective strategice
“Dacă ambiția pe termen lung a Chinei este să conteste agresiv dominația SUA dincolo de Asia de Est, atunci portavioanele cu propulsie nucleară ar fi o piesă importantă din puzzle,” a explicat Kitsch Liao de la Atlantic Council’s Global China Hub.
Cu toate acestea, China ar trebui mai întâi să construiască o forță matură de portavioane convenționale pentru a forma și menține o prezență “coerentă” la est de Taiwan pe termen scurt. Beijing a amenințat de mult timp că va lua prin forță insula autoguvernată.
Collin Koh de la Institutul de Studii de Apărare și Strategice din Singapore consideră că marina chineză și-a mutat focusul către proiecția puterii în mări îndepărtate, dincolo de primul lanț de insule.
Provocări majore
Un observator militar chinez, vorbind sub acoperirea anonimatului, a declarat că dacă China dorește să își proiecteze puterea dincolo de Pacificul de Vest, un portavion cu propulsie nucleară nu ar fi factorul cel mai critic.
“Acest lucru se datorează faptului că suportul logistic necesar pentru o flotă globală depășește cu mult cerințele de combustibil ale portavionului în sine,” a explicat observatorul.
Liao a subliniat și problema personalului: marina chineză operează doar 12 submarine cu propulsie nucleară, semnificativ mai puține decât SUA și Rusia.
Provocările tehnice
Un portavion cu propulsie nucleară ar marca prima dată când China folosește propulsia nucleară pe o navă mare, dincolo de submarine. Provocările includ asigurarea că reactorii sunt suficient de siguri pentru a funcționa eficient pe o platformă navală complexă.
Deși se confruntă cu “provocări tehnice semnificative,” observatorul militar chinez a declarat că China ar putea urma abordarea anterioară de construcții navale, dezvoltând mai întâi un prototipu experimental înainte de a face îmbunătățiri iterative.
Ce urmează
Urmare punerii în serviciu a CNS Fujian, imagini recente sugerează că China dezvoltă primul său portavion cu propulsie nucleară. Rămâne însă neclar câte portavioane adiționale - nucleare sau cu propulsie convențională - va construi China pentru a-și satisface nevoile strategice și operaționale.
Sursa foto: www.newsweek.com
