Viitorul lui Yuki Tsunoda după excluderea din Formula 1
Yuki Tsunoda se află în fața unui viitor incert în Formula 1, după ce Red Bull a anunțat că nu va face parte din planurile de curse ale echipei pentru 2026.
Promovarea lui Isack Hadjar în echipa principală, păstrarea lui Liam Lawson la Racing Bulls și promovarea lui Arvid Lindblad în F1 l-au împins pe Tsunoda în umbră.
Decizia era aproape în totalitate previzibilă, deși s-a simțit că Tsunoda era pus într-o situație destinată eșecului. Timpul limitat petrecut cu o mașină cunoscută ca fiind la fel de prietenoasă cu utilizatorul ca o navă spațială complicată l-a dezavantajat pe Tsunoda.
Reacția pilotului japonez
“Sunt dezamăgit, evident, și supărat”, a declarat Tsunoda în prima sa apariție publică de la anunțarea mutării. “Modul în care mi s-a spus - a fost chiar după cursă, de la Helmut în privat, că nu voi mai pilota anul viitor, așa că cred că asta e.”
“Dar, în mod surprinzător, sunt bine… adică nu bine, dar supraviețuiesc okay. A doua zi, dimineața am comandat micul dejun ca de obicei, aceeași mâncare.”
Ce urmează pentru Tsunoda
În anul următor, Tsunoda va ocupa un rol de rezervă în echipă. La Red Bull, Alex Albon a reușit să transforme retrogradarea sa într-un post de backup într-un loc la Williams în 2022.
“Ei bine, nu am avut opțiuni, problema e că contractul meu era acolo, așa că nu am putut face mult”, a dezvăluit el. “Am avut unele interese externe, dar da, contractul nu mi-a permis să vorbesc cu ei.”
Opțiuni pentru viitor
Ar trebui să existe opțiuni pe masă pentru Tsunoda în 2027. Legăturile sale cu Honda l-ar putea pune în discuție pentru Aston Martin, dar ar fi, de asemenea, o opțiune potențială pentru orice altă echipă din mijlocul clasamentului care caută experiență.
Dacă Red Bull sau Racing Bulls au nevoie de înlocuitori pentru accidentări sau performanțe slabe, atunci Tsunoda va fi acolo să umple golul - așa cum a făcut Daniel Ricciardo în 2023 când l-a înlocuit pe Nyck de Vries la AlphaTauri.
Tsunoda ar putea, de asemenea, să-și extindă orizonturile mai departe. IndyCar a fost menționată pe scurt ca un loc potențial de aterizare, iar menținerea unei legături cu Honda ar putea produce oportunități în altă parte - Super Formula sau cu Acura în IMSA SportsCar Championship.
Totuși, aceste opțiuni par viabile doar dacă Tsunoda renunță la visul F1. Pilotul japonez, poate ceva romantic în privința curselor, ar prefera să părăsească F1 în termenii săi - și asta implică găsirea unei căi de întoarcere în circuit.
Sursa foto: www.motorsport.com