Martin Brundle: Regulile McLaren nu sunt vinovate pentru greșeala din Qatar
Martin Brundle susține că regulile interne ale McLaren nu au fost responsabile pentru greșeala echipei din Marele Premiu al Qatarului, ci echipa “a interpretat greșit” situația.
McLaren a fost singura echipă care nu a profitat de safety car-ul timpuriu de la turul 7 din cursa din Qatar. Echipa a susținut atunci că intrarea la boxe ar fi limitat strategia pentru restul cursei din cauza limitei de 25 de tururi pentru anvelope.
Cei care au intrat la boxe în turul 7 au fost forțați să intre din nou în turul 32, însă dacă ar fi fost deployat un alt safety car, McLaren ar fi avut flexibilitatea să intre la boxe.
Critica “regulilor papaya”
Multi au indicat către “regulile papaya” ca motiv pentru decizia McLaren. Atât Lando Norris cât și Oscar Piastri sunt în lupta pentru titlul mondial, iar intrarea la boxe a ambelor mașini l-ar fi dezavantajat pe Norris ca a doua mașină într-un double-stack.
Dar fostul pilot de Formula 1 Brundle a argumentat că acesta nu a fost cazul: “Nu cred că regulile papaya i-au costat pe McLaren. Cred că pur și simplu au interpretat greșit situația”.
“Ei credeau că vor avea o oportunitate de safety car mai târziu. Își doreau acea flexibilitate. Aproape toată lumea a făcut double-stack”, a declarat pentru Sky Sports F1.
Analiza strategiei greșite
Andrea Stella a făcut observația că se gândea că jumătate din grid va rămâne pe pistă, pentru că se aflau exact la limita - turul 7 era primul punct în care intrarea la boxe avea sens.
“Au înțeles greșit totul și au greșit. Ar fi fost dăunător pentru Lando Norris stacking-ul. Cine știe dacă ar fi putut să îi trimită?”, a continuat Brundle.
“Nu cred că asta le-a trecut prin minte. Cred că gândeau că fac lucrul corect strategic pentru cursă, să păstreze acea flexibilitate mai târziu. Dar anvelopele nu s-au degradat și Max Verstappen a fost suficient de rapid.”
Consecințele greșelii
Brundle a adăugat: “Evident, ar fi trebuit să intre amândoi, sau ar fi trebuit să împartă strategia. Privirea în urmă este minunată. Au făcut o greșeală cheie acolo, și i-a costat echipa o victorie importantă”.
Piastri a terminat pe locul secund după ce a plecat de pe pole position, iar Norris a terminat pe locul patru după ce a plecat de pe locul secund.
Lupta pentru titlul mondial se va decide acum la Marele Premiu de la Abu Dhabi, cu cei doi piloți McLaren și cvadrilul campion Max Verstappen încă în cursă.
Sursa foto: www.motorsport.com
